La linea percorsa in ogni curva sulla mappa della pista, con più giri a confronto insieme a velocità, acceleratore, freno e marce, per vedere dove si guadagna e dove si perde tempo.
In arrivoChangelog
Le novità di Formula Planet, versione dopo versione.ULTIMA VERSIONEv2.8122 ottobre 2026
VERSIONI99402 novità in tutto
NOVITÀ PRINCIPALI15con immagine e riassunto
Prossimamente
I progetti a cui stiamo lavorandoNovità principali
Le versioni che hanno cambiato di più Formula Planet- v2.81ULTIMA
Previsioni subito pronte e sul bagnato, accesso in una finestra, nuovi widget del Live Timing, calendario più compatto
- Previsioni: si aprono all’istante, senza calcolo. Ogni Gran Premio è già simulato sia sull’asciutto sia sul bagnato e la pagina unisce i due scenari con la probabilità di pioggia del meteo; dopo ogni gara la previsione della successiva si aggiorna da sola.
- Previsioni: nuovo selettore Meteo previsto / Se è asciutto / Se piove, per vedere come cambiano le probabilità con la pioggia.
- Nuova scheda Sul bagnato: quanto guadagna o perde ogni pilota con intermedie e full wet rispetto al proprio passo sull’asciutto (tolto quello che perde la macchina) e quanto ogni macchina, chiunque la guidi, su tutte le gare con pioggia dal 2023.
- Accedi / Registrati: pulsante più leggibile con un effetto al passaggio del mouse; l’accesso si apre in una finestra sopra la pagina, con lo sfondo sfocato, senza lasciare quello che stavi guardando.
- Live Timing: nuovi widget Limiti della pista (tempi cancellati, bandiera bianca e nera e penalità di ogni pilota) e Pit stop (secondi da fermo e tempo in pit lane di ogni sosta, ordinabili), aggiunti in fondo a Race Day e Race Day 2.
- Live Timing: Confronto telemetria, Radar meteo e Cronaca X sono ora widget da aggiungere alla dashboard (e si possono ancora aprire in una finestra a parte); non stanno più nel menu.
- Live Timing: sulla mappa i piloti in pit lane o fermi ai box diventano trasparenti; passando sopra un pilota il suo nome compare accanto al puntatore; il pulsante per staccare la mappa sopra la classifica ora è nel riquadro della mappa; le spiegazioni dei pulsanti in alto si aprono verso il basso.
- Calendario: vista Elenco più compatta, una riga per weekend, con un indice della stagione a sinistra; gli orari del weekend compaiono una volta sola.
- Calendario: il disegno della pista resta sempre dentro il suo riquadro, i dati delle piste compaiono subito e il pulsante Analisi completa ha una freccia.
- Analisi della pista: record, serie, prime volte, sfide tra compagni e tutte le gare con le foto dei piloti, i loghi delle squadre e lo stile del resto del sito.
- v2.80
Previsioni più precise, nuovo indirizzo formulapla.net
- Previsioni: il modello ora conosce tutti i weekend dal 2023 a oggi, comprese le stagioni 2025 e 2026, e dà più peso alle gare recenti della stessa stagione. Sulle gare già corse la favorita indicata vince più spesso e le probabilità sono più affidabili.
- Il DNA delle macchine parte già pieno con le qualifiche e le gare dal 2023 a oggi.
- Formula Planet ha il suo indirizzo: formulapla.net.
- v2.79
Menu: Previsioni Pro con lucchetto e nuova freccia
- Nel menu la voce Previsioni ha il segno ◆ PRO e un lucchetto sull’icona per chi ha il piano Free; al passaggio del mouse un bordo nei colori Pro gira intorno alla voce, una scia di luce la attraversa e il lucchetto si apre.
- La freccia per aprire e chiudere il menu di sinistra è ora un piccolo cerchio sul bordo, accanto al logo: al passaggio si riempie di blu e si ingrandisce, e si gira quando il menu è aperto.
- Changelog: nuova sezione «Prossimamente» con i progetti in arrivo.
- v2.78IMPORTANTE
Previsioni delle gare e Formula Planet Pro
Chi può vincere ogni Gran Premio: probabilità per ogni pilota da pista, gomme, meteo e forma delle squadre. E nasce Formula Planet Pro.
- Nuova pagina Previsioni: per ogni Gran Premio la probabilità di ogni pilota di vincere, salire sul podio, arrivare a punti e fare la pole, calcolata simulando la gara migliaia di volte.
- Il modello guarda tutti i weekend dal 2023: passo in qualifica e in gara di ogni squadra, quanto assomigliano le piste (velocità, gas aperto, curve lente, medie e veloci, frenate), le mescole portate (C1–C6), l’usura delle gomme, la temperatura dell’asfalto, il passo sul bagnato, l’affidabilità e quante volte esce la safety car su quella pista.
- Meteo del weekend: per le gare dei prossimi nove giorni entrano nel calcolo la probabilità di pioggia e la temperatura prevista.
- Per le gare già corse la pagina mostra anche come sono andate davvero, accanto alla previsione.
- Formula Planet Pro: nuovo piano con previsioni complete, dashboard salvate su tutti i dispositivi, immagini in 4K e il badge ◆ PRO. Si sceglie quando si crea l’account e si vede nella pagina Account; i pagamenti apriranno a breve, intanto si può chiedere di essere avvisati.
- Il DNA delle macchine parte già pieno con le qualifiche e le gare misurate, senza attese.
- Race pace: nel grafico dei supertimes le linee e le bandiere sono di nuovo allineate e i nomi delle squadre non si sovrappongono più.
- v2.77
Scheda delle squadre al passaggio del mouse, celle delle squadre uguali ovunque, nuovo selettore dell’anno
- Squadre: passando sopra una squadra (o toccandola sul telefono) si apre la sua scheda, come per i piloti: logo, posizione nel mondiale, punti, vittorie, podi, i due piloti con i loro punti e i pulsanti per le statistiche della squadra e per la sfida tra compagni.
- Le squadre hanno lo stesso aspetto in tutto il sito: logo in un cerchio del colore della squadra e nome, in classifiche, risultati, home, race pace, pit stop, valutazione delle squadre, testa a testa, aggiornamenti tecnici, power unit, record di ogni pista e Mondiale in diretta del Live Timing (dove compaiono anche le foto dei piloti).
- Anno nel titolo delle pagine: niente più riquadro con la riga sotto. L’anno è in blu con una piccola freccia in un cerchio che si colora al passaggio del mouse; il menu mostra gli anni in una griglia, con l’anno scelto in evidenza.
- v2.76IMPORTANTE
Una sola scala di colori per tutte le heatmap, changelog con le novità principali
Ogni heatmap del sito parla la stessa lingua: blu il migliore, rosso il peggiore, con la stessa legenda dappertutto.
- Tutte le heatmap del sito usano la stessa scala: blu per il migliore (o il più veloce), bianco a metà, rosso scuro per il peggiore (o il più lento). Il testo nelle caselle diventa scuro sulle tinte chiare, così si legge sempre.
- Sotto ogni heatmap c’è la stessa legenda: SCALA, il valore migliore, la barra dei colori, il valore peggiore e la casella vuota per chi non ha un tempo o un dato.
- Vale per supertimes, speed trap e passo gara (Race pace), carattere dei circuiti, caratteristiche delle macchine, risultati gara per gara (Risultati, Classifiche e scheda del pilota), punti per weekend delle squadre, dove arrivano i vincitori (Record), vittorie per posizione in griglia (Piste) e livello di carica della batteria (Live Timing).
- Changelog: le versioni più importanti sono evidenziate con un’immagine e un riassunto, raccolte anche in cima alla pagina; si possono mostrare solo quelle.
- v2.75IMPORTANTE
Live Timing che consuma meno batteria, nuova pagina Piste, foto dei piloti ovunque
Live Timing molto più leggero per la batteria, nuova pagina delle piste e le foto dei piloti in tutto il sito.
- Live Timing: la mappa e il cerchio dei distacchi non ridisegnano più lo schermo 60–120 volte al secondo. Disegnano al massimo 30 (mappa) e 12 (cerchio) volte al secondo, e quando nulla si muove (in pausa, scheda fuori dallo schermo o nascosta) quasi si fermano. Le analisi si ricalcolano solo quando arrivano dati nuovi.
- Risparmio energetico: nuovo pulsante con la batteria accanto a schermo intero. Si accende da solo quando il dispositivo va a batteria (dove il browser lo dice): mappa a 15 fotogrammi, analisi e orologio aggiornati meno spesso, animazioni decorative ferme.
- Piste: la pagina principale è una griglia di schede, una per circuito, con disegno del tracciato, tipo di pista (cittadino, permanente, misto), lunghezza, curve, giri, velocità media, record in qualifica e in gara (solo sul tracciato attuale), filtri per tipo e scheda completa con le frecce per passare alla pista precedente o successiva.
- Menu laterale: la freccia per aprirlo e chiuderlo sta fuori dal riquadro, con un’animazione al passaggio del mouse. Il logo è intero con il menu aperto e solo FP con il menu chiuso.
- Anno: il menu a tendina dell’anno non è più nella barra in alto ma nel titolo di ogni pagina (Mondiale 2026, Risultati 2026…).
- Classifiche: in cima la classifica con l’evoluzione dei punti e della posizione, per piloti e squadre; poi la tabella gara per gara, le posizioni ancora possibili e il resto.
- Foto dei piloti al posto del logo della squadra in tutto il sito: classifiche, home, race pace, settori migliori e tabelle del live timing (con il logo della squadra in piccolo). Le squadre hanno il loro logo in un cerchio colorato in risultati, classifiche, home e race pace.
- v2.74IMPORTANTE
Calendario con elenco e piste, Mondiale 2027, Live Timing più comodo
Calendario in tre viste (mappa, elenco, piste) con l’analisi di ogni circuito e il Mondiale 2027.
- Calendario: tre viste. Mappa (come prima), Elenco con tutte le sessioni e il weekend corrente in evidenza, Piste con l’analisi completa di ogni circuito.
- Analisi della pista: chilometri, curve, record in gara e in qualifica, vittorie, pole, podi, giri in testa e giri veloci di sempre, da quale posizione in griglia parte chi vince, prime volte, serie, sfide in qualifica tra compagni e tutte le gare corse lì. La pista corrente è in alto a destra sulla mappa e accanto all’elenco.
- Mondiale 2027: il calendario annunciato da Formula 1 (24 GP, 10 sprint) si apre dal riquadro sotto la mappa; gli orari arriveranno quando saranno pubblicati.
- Menu: il pulsante del Live Timing si anima quando una sessione è in corso (rosso, onde) o sta per iniziare (arancio, conto alla rovescia), con un effetto al passaggio del mouse diverso per ciascuno.
- Live Timing: modifica con la matita e conferma con la spunta, «Aggiungi widget» con il +, trascinamento rifatto anche col dito: la scheda segue il dito in trasparenza e si vede dove andrà a finire.
- Qualifica: di serie classifica, mappa, distacco sul giro migliore (con la linea degli eliminati), giro ideale contro giro migliore e i tre settori.
- Mappa sopra la classifica: trasparente, spostabile e ridimensionabile, con l’opacità regolabile, per risparmiare spazio.
- v2.73
Race pace e risultati di ogni sessione di nuovo completi
- Race pace: il passo gara giro per giro, le gomme di ogni giro, le posizioni e le speed trap tornano disponibili per le gare dal 2023.
- Risultati: la classifica di prove libere e qualifiche e le posizioni giro per giro sono di nuovo disponibili per tutte le sessioni dal 2023.
- v2.72IMPORTANTE
Replay del Live Timing di nuovo disponibili
Tutte le sessioni dal 2023 si rivedono nel Live Timing, giro per giro, con tempi, gomme, bandiere e radio.
- Il Live Timing rivede di nuovo tutte le sessioni dal 2023: classifica, tempi e settori con viola e verde, mini-settori, distacchi, gomme, pit stop, direzione gara, bandiere, safety car, meteo e radio, con lo stesso aspetto della diretta.
- Qualifica: Q1, Q2 e Q3 dalle bandiere a scacchi, con gli eliminati di ogni parte e il tempo di ciascuna parte.
- Mappa e telemetria delle auto arrivano un minuto alla volta attorno al punto che stai guardando, come un video: niente attese lunghe all’apertura.
- Niente più messaggio di errore nella scheda Replay; la diretta funziona come sempre.
- v2.71
Telemetria di nuovo funzionante
- La pagina Telemetria funziona di nuovo per tutte le sessioni dal 2023: sessioni, giri e telemetria. Si scaricano solo i giri scelti, quindi si apre più in fretta.
- Live timing: quando una sessione passata non si apre, la pagina propone subito il replay e la telemetria.
- v2.70
Home istantanea, Live Timing più chiaro
- I dati delle finestre dell’apertura sono salvati dentro il sito (ultima Q3, supertimes, campioni del mondo e telemetria della pole di Miami): compaiono subito, senza aspettare nessuna risposta. Quando c’è una qualifica più recente la sostituiscono senza far aspettare.
- Live timing: al posto dell’errore «non raggiungibile (502)» per le sessioni passate ora c’è una spiegazione chiara; la diretta continua a funzionare.